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全力搜救！東航、波音回應客機墜毀
3月21日14時38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務時，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。21日晚間，東航正式發(fā)布公告稱，失事原因還在調查，公司將積極配合相關調查，對本次飛機失事中遇難的旅客和機組人員表示沉痛的哀悼。目前已經(jīng)停飛該公司所有737-80...
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“美聯(lián)航暴力驅客”揭露航空業(yè)真相
美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯（Oscar Munoz）終于開始做“對”的事情了。4月15日，美聯(lián)航宣布，所屬航班不再允許為了讓內部工作人員登機，而移除已登機就坐的乘客。在此之前兩天，13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明，除非出于“安全和安?！钡目剂?，否則將不會再要求執(zhí)法人員上機移除已登機乘客。三天之內迅速...
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波音787首航牽動股價
作者：Michael V. Copeland本周二，波音（Boeing）拖延多時的787“夢幻客機”（Dreamliner）終于起飛，在華盛頓州埃弗雷特潘恩機場（Paine Field）潮濕的跑道上，數(shù)千名圍觀者歡呼雀躍。隨著其復合翼彎曲、勞斯萊斯(（Rolls-Royce）引擎轟鳴，787啟程前往...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計可施的至暗時刻。當日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。CEO終于認錯了...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計可施的至暗時刻。當日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認公司在該機型設計上存在漏洞。CEO終于認錯了圖...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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馬斯克嘲笑波音，但特斯拉可能很快步波音后塵
圖片來源：SERGEI GAPON—AFP VIA GETTY IMAGES作為惡作劇高手，埃隆馬斯克本周開玩笑說，波音（Boeing）為了防止飛機散架，如今他們所有航班都允許乘客攜帶螺絲刀和鉆頭了。不過，馬斯克的口頭禪——命運總愛捉弄人——應驗了，馬斯克自家公司的股票也栽了個跟頭。今年，標普500...
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338億元買空客飛機，廈航即將告別全波音機隊
保持全波音機隊紀錄近40年的廈航，將在未來幾年內引進空客系列飛機。9月22日，南方航空發(fā)布公告稱，其控股子公司廈門航空于9月22日與空客公司簽訂協(xié)議，向空客公司購買40架A320NEO系列飛機，耗資48.48億美元（約為人民幣338.38億元），上述基本價格包括機身和發(fā)動機。實際交易中，空客公司給予...
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波音危機加深，美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)多架737 MAX 9飛機螺栓松動
周一，美國聯(lián)合航空公司（United Airlines）表示，在多架停飛的737 MAX 9飛機上發(fā)現(xiàn)了松動的螺栓。這引發(fā)了行業(yè)專家對波音這款最暢銷飛機系列的生產(chǎn)方式的最新?lián)鷳n，從而令波音當前所面臨的危機進一步加深。...
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要是你的公司依賴波音737 Max會怎么樣？問問挪威航空就知道了
挪威航空首席執(zhí)行官比約恩·肖斯，今年1月該公司宣布將增發(fā)股票。圖片來源：HEIKO JUNGE AFP/Getty Images乘坐廉價航班飛往歐洲的未來全系于一家斯堪的納維亞公司身上。由于六個月內發(fā)生兩起機毀人亡事故，波音737 Max在今年3月遭全球停飛。當時許多人都覺得這是挪威航空的“末日”。...
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